Horia Agarici, „Acorduri și Nuanțe”, poezii dactilografiate, 1942, cu semnătura pilotului
Horia Agarici, „Acorduri și Nuanțe”, poezii dactilografiate, 1942, cu semnătura pilotului
Colecție de 133 poezii dactilografiate compuse de aviatorul Horia Agarici. Acestea se păstrează într-o mapă pe care a fost aplicată o etichetă redactată olograf, cu cerneală neagră, în care regăsim numele albumului „Acorduri și nuanțe”, alături de semnătura olografă a aviatorului. Volumul începe cu un cuvânt-înainte realizat de Păstorel (Teodoreanu): „Căpitanului Aviator Horia Agarici.
L’am urmărit în bătălie
Cu brațul ferm și gândul pur.
Să’l privim și pe hârtie
Fiindcă vine din azur.”
La finalul volumul regăsim următoarea însemnare dactilografiată: „No. 3. Originalul pentru biblioteca autorului.” Poeziile datează din perioada 1928-1942 și sunt grupate pe mai multe capitole, precum: Din cultul simbolului viu, Jaruri, De dor, Din darul cerului, Ecouri străine, Egipt, Șipote de viață, Din matematica vieților, Către lumină, Uzina veșniciei, Majestăți și bazme, Țara, Umbre, Lumini și ape, Vraja munților, Copilării și taine, Luminițe din copilărie, Avânt și vitejie, Caraghioase, Simfonia naturii.
„Horia Agarici nu se amesteca în treburile altora şi, deşi scria poezii adevărate, nu lua parte la duelurile noastre ritmate. Nu riposta la ironii şi nici chiar la figurile făcute cu intenţie rea de către camarazi”. Așa îl descria unul dintre camarazii săi de la Școala de Aviație din București pe Horia Agarici, pilotul care a rămas cunoscut în istorie datorită faptului că a doborât într-o singură luptă aeriană, pe 23 iunie 1941, trei avioane inamice. Cariera militară a lui Horia Agarici a început în anul 1931, fiind admis ca elev al Școlii de Aviație din București, după ce renunțase la cursurile Școlii politehnice din Timișoara din motive financiare. În anul 1933 a devenit ofițer de aviație, urmând ca în 1934 să primească brevetul de aviator și să fie repartizat la Flotila de Luptă de la București-Pipera, perioadă în care s-a perfecționat citind numeroase cărți tehnice și științifice despre aviație, cât și despre alte subiecte. Începutul celui de-al Doilea Război Mondial îl găsește pe Horia Agarici ca membru al Escadrilei 53 Vânătoare, la cârma aparatului Hurricane, avion ce i-a adus succesul în carieră. Numele său a fost alăturat celor nouă piloți de elită ai Escadrilei 53, printre care îi regăsim pe Emil Georgescu, Andrei Rădulescu, Constantin Bâzu Cantacuzino, Lucian Toma și alții. În anul 1943, acesta a fost detașat ca pilot de încercare la uzinele I.A.R. din Brașov, unde și-a aplicat numeroasele cunoștințe tehnice în repararea avioanelor Hurricane. Începând cu anii 1944, unul dintre așii aviației și-a desfășurat activitatea la Brașov, decedând la Constanța în anul 1982.
